интересен

Защо светлината на вашия „Check Engine“ е включена

Един ден се прибирате от работа, когато светне светлината на контролния двигател. Излиза без предупреждение и не предлага обяснение. Какво правиш?

Както Jalopnik посочи, светлината на контролния двигател е едно от най-смущаващите и объркващи предупреждения. Това е просто светлина, без никаква информация, която да ви каже какъв е проблемът. Това е вик от бебе без обяснение. Но можете да предприемете няколко стъпки към това да го измислите сами, преди да се насочите към механик за скъпи ремонти.

Направете това първо

На първо място светлината мига или е стабилна? Според Consumer Reports, мигането може да означава спешност. Ако светлината мига, дръпнете се, изключете колата и се обадете за съдействие.

Стабилната светлина означава, че няма незабавна причина за аларма, но все пак трябва да я проверите. Отидете до магазин за авточасти и ги накарайте да извършат диагностика, за да открият причината за светлината на контролния двигател. Обадете се напред и се уверете, че могат да се справят с вашата марка и модел, тъй като някои автомобили имат специални компютри. След като сте в магазина, те ще включат малък компютър под таблото ви за управление и ще прочетат обратно код, в който се казва какво се е случило с колата. (Можете също да закупите свой собствен четец на кодове, известен като OBD II четец.)

По принцип пет често срещани неизправности могат да доведат до включване на светлината на контролния двигател, а някои от тях са лесни за отстраняване. Нека да разгледаме най-често срещаните проблеми.

Кислородният сензор се нуждае от подмяна

Кислородният сензор е част, която следи неизгорелия кислород от ауспуха. Той помага да се следи колко гориво се изгаря. Неизправният сензор означава, че не предоставя правилните данни на компютъра и води до намаляване на пробега на газ. Повечето автомобили имат между два и четири кислородни сензора; кодът, който получавате от скенера, ще ви каже кой трябва да замените.

Какво го причинява

С течение на времето сензорът се покрива с маслена пепел и това намалява способността на сензора да променя кислородната и горивната смес. Дефектен сензор не само намалява пробега на газ, но и увеличава емисиите.

Какво трябва да направите

Ако не замените счупен кислороден сензор, в крайна сметка може да доведе до разрушен каталитичен конвертор, който може да струва 2000 долара. Взимането на колата ви в магазин ще ви струва около 200 долара, в зависимост от колата. Въпреки това, кислородният сензор е лесен за замяна на много автомобили и обикновено е подробно описан в ръководството на собственика. Ако знаете къде е сензорът, трябва само да откачите стария сензор и да го замените с нов. Независимо от начина, по който подхождате към него, вземете това поправено веднага.

Имате хлабава или повредена газова капачка

Не бихте си помислили, че газовата капачка ще е толкова важна, но е така. Когато е хлабав или напукан, изпаренията на горивото изтичат и могат да изхвърлят цялата горивна система. Това причинява намаляване на пробега на газ и увеличава емисиите.

Какво го причинява

Ако получите грешка, насочена към газовата капачка, това означава, че изпаренията на горивото изтичат от вашата капачка. Това означава, че капачката е напукана или просто не е затегната достатъчно добре.

Какво трябва да направите

Ако колата ви не се чувства неподвижна или странна, когато светне светлината на контролния двигател, първото нещо, което трябва да проверите, е газовата капачка. Издърпайте, затегнете го и разгледайте капачката, за да видите дали има пукнатини в нея. Продължете шофирането и вижте дали светлината на контролния двигател се изключва. Като алтернатива можете да закупите газова капачка за няколко долара онлайн или в магазин за авточасти. Всичко, което трябва да направите, е да свалите стария и да завиете новото. Ако вече сте го направили в магазина, може и да го замените. Макар да не е застрашаващ автомобила, добре е да се погрижите за това веднага, за да подобрите пробега на газ.

Трябва да замените каталитичния конвертор

Каталитичният конвертор работи за намаляване на отработените газове. Той превръща въглеродния окис и други вредни материали в безвредни съединения. Ако вашият каталитичен преобразувател се провали, ще забележите намаляване на пробега на газ или колата ви няма да се ускори, когато натиснете газта.

Какво го причинява

Каталитичните преобразуватели не трябва да се провалят, ако сте в крак с редовната поддръжка. Основната причина за повреда е свързана с други елементи от този списък, включително счупен кислороден датчик или влошени свещи (ще стигнем до тези за секунда). Когато не успее, той спира да превръща въглеродния окис в по-малко вредни емисии.

Какво трябва да направите

Ако вашият каталитичен преобразувател се повреди напълно, в крайна сметка няма да можете да поддържате автомобила в движение. Вашият пробег за газ също ще бъде ужасен, така че трябва да опитате и да го оправите възможно най-скоро. За съжаление, нов каталитичен конвертор може да ви струва няколко хиляди долара и не можете да го направите сами, освен ако не сте опитен механик.

Имате нужда от нов сензор за масовия въздушен поток

Сензорът за масовия въздушен поток казва на компютъра на автомобила да добави правилното количество гориво въз основа на въздуха, постъпващ в двигателя. Неизправният може да увеличи емисиите, да накара автомобила да спре и да намали пробега на газ.

Какво го причинява

Повечето датчици за масовия въздушен поток се провалят поради неправилно поставен (или никога заменен) въздушен филтър. Трябва да сменяте въздушния филтър поне веднъж годишно, за да предотвратите отказ на сензора за въздушен поток.

Какво трябва да направите

Теоретично можете да шофирате няколко седмици или дори месеци със счупен сензор на МАФ. Ще забележите намаляване на пробега на газ и с течение на времето колата в крайна сметка ще започне да спира много. В магазин, цената за подмяна е между $ 200 и $ 300 в зависимост от автомобила, но това обикновено е цената на частите, защото трудът е сравнително прост. Не е ужасно трудно да се справите сами, но процесът е достатъчно бърз, може да искате да оставите механик да се справи с проекта, в случай че сензорът не се окаже проблем.

Имате нужда от нови свещи и проводници

Запалителната свещ уплътнява горивната камера и осигурява празнина за искрата, която да прескочи и да започне горенето във вашия двигател. Когато свещите не са успели, запалителните свещи се провалят. Ще почувствате малко трептене при ускорението на колата си, когато това се случи.

Какво го причинява

Повечето запалителни свещи в автомобили от преди 1996 г. трябва да се сменят на всеки 25 000-30 000 мили. По-новите могат да издържат до 100 000 мили. Все пак щепселите се провалят с времето и няма много какво да направите за това.

Какво трябва да направите

Вземете ги заменени веднага. Лесно и евтино е и колата ви ще работи по-добре за него. Ако свещите ви се провалят и сте стигнали до магазина за авточасти, можете лесно да ги замените, следвайки видеото по-горе. Тъй като това е част от редовната поддръжка на вашите автомобили, свещите обикновено са лесно достъпни от качулката на автомобила. Достатъчно просто е, че съм виждал хора да правят това на паркинга за авточасти на няколко пъти.

Има много други възможности за светлина на контролния двигател, но горните пет са най-често срещаните. Колко време обикновено оставяте светлината на контролния двигател да свети, преди да направите нещо по въпроса?